燃料が高い

Aug 02, 2023

輸送の世界は、持続可能性に向けて大きな変化を遂げています。 よりクリーンで効率的な交通手段への需要が高まるにつれ、電動バイクは従来のガソリン動力のバイクに代わる有望な代替手段として浮上しています。

実際、近年、多くのパフォーマンス指向のコンセプトが見出しを飾っています。 そのうちの 1 つは、Buell Motorcycles の創設者として最もよく知られている Erik Burrell の最新の発案である Fuell Fllow 電動バイクです。

エリック・ビューエル氏は2019年に新たな電動バイク事業であるFuellを発表し、同社は間もなく初の電動バイクの開発に着手すると述べた。 しかしその後、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが宣言され、バイクは世間の目から消えた。 数年後の今、Fuel Fllow がついに利用可能になり、同社はオートバイの詳細をさらに共有しました。

同社によれば、Fuell Fllow は「自由と革新の本質を捉えた都市型電子コミューターであり、爽快なパフォーマンス、卓越した航続距離、持続可能なモビリティを 1 台の優れた将来性のあるマシンに融合させています。」

この中型バイクは、大型スクーターの荷物容量と実用性を備え、合計 10 ガロンの収納スペースと乗客用のスペースを備えていると主張しています。

Fuell Fllow は、最適なパワーフロー、つまり 750 Nm (553 lb-ft) の非常に高いトルクを生成する独自の電動ホイール モーターによって駆動されます。 モーターには 2 つの出力があります - Fllow-1S では連続 47 馬力、エントリーレベルの Fllow-1 では連続 15 馬力です。 400 ポンド (180 kg) のバイクの最高速度は 85 マイル/時 (140 km/h) で、0 ～ 60 マイル (0 ～ 100 km/h) は 3.5 秒で加速します。

大容量 10 kWh バッテリーを搭載したこのバイクは、フル充電で市街地走行距離 150 マイル (240 km) が可能で、既存のステーションを使用するための急速充電ポートも備えています。 Flow を 0 ～ 100% まで 30 分以内に充電できます。 20 ～ 90% まで補充すると、最も一般的な充電サイクルはさらに速く、15 分未満で実行できます。

マグネシウムモノコックを含む軽量合金鋳物により、Flow は非常に耐久性があります。 その他の機能には、特許出願中の高度なブレーキ システム、ABS 付きフロント油圧ディスク ブレーキ、および後輪のモーターにブレーキ機構を直接統合したドロップ式リア ブレーキ ペダルが含まれます。 これにより、回生ブレーキが可能になり、走行中に発電し、減速するたびにバッテリーを充電することで、1 回の充電でさらに遠くまで走行できるようになります。

Flow のダッシュボードはライダーの携帯電話に接続されており、アプリは位置、充電レベル、アラーム、ナビゲーション、サービスすべてなど、実用的な情報と機能をすべて提供します。

さらに、Flow の電動パワートレインにより、毎日の通勤時間を大幅に節約できます。 フューエル氏の計算によると、平均費用わずか 2 ドルで 150 マイル以上を乗車できます。

さらに、将来のテクノロジーの進歩に応じて、バッテリー パック、後輪モーター、急速充電ソケットはすべて交換してアップグレードすることができます。 接続されたダッシュボードに関しては、定期的に更新が行われるため、常に最新のソフトウェア バージョンにアクセスできます。

同社は、「ガス動力の同等品と比較して、Fuell Fllow は部品が 60% 少なく、組み立てが 40% 早くできるため、生産速度が向上し、コスト削減が直接お客様に還元されます。」と主張しています。

この未来的な電動バイクは現在 10,495 ドル (メーカー希望小売価格 12,995 ドル) で予約注文が受け付けられており、納車は 2024 年に開始される予定です。